作者:Aby Jose Koilparambil
在印度,越来越多的开发商在新开发项目的停车位上安装电动汽车充电器,希望提高房产的价值,并吸引更多的买家,因为印度的充电基础设施跟不上电动汽车销量的飙升。
研究公司Canalys表示,虽然今年上半年电动汽车仅占印度汽车销量的2.4%,但同期电动汽车销量增长了137%,达到4.8万辆。
这个世界上人口最多的国家的目标是,到2030年,电动汽车销量占汽车总销量的三分之一,但公共充电站的短缺可能会阻碍这一雄心。
根据电力部的数据,目前全国每个公共充电站对应435辆电动汽车,而汽车创新联盟(Alliance for Automotive Innovation)的数据显示,美国每个充电站对应26辆电动汽车。
目前,包括Sobha和物业管理公司Prestige在内的房地产开发商正在利用这种短缺,押注住宅物业中的电动汽车充电器将使客户为过去使用的游泳池等单元支付溢价。
Prestige高级副总裁兼物业管理主管贾韦德·沙菲克·拉奥(Javed Shafiq Rao)表示:“考虑购买电动汽车的人希望确保他们能在住宅小区内使用充电设施。”Prestige正在加大对配备电动汽车充电器的物业的投资。
Sobha更进一步,在班加罗尔启动了两个住宅项目,在所有可用的停车位都安装了电动汽车充电设施。
其他看好这一趋势的开发商包括Mahindra Lifespace、Kolte-Patil、Brigade和DLF。
可以肯定的是,印度当局正在鼓励安装充电基础设施,每个邦都有自己的指导方针:例如,德里要求为电动汽车保留20%的停车位,而拥有最多电动汽车注册的北方邦要求所有超过5000平方米的新住宅区至少要有一个电动汽车充电装置。
“无论公共充电有多快,你都需要去那里,在那里停下来充电,而在家里充电,你插上电源,你的电动汽车一夜之间就充满电了,”能源公司Ather energy的首席商务官拉夫尼特·弗克拉说。
根据最近的年度经济调查,预计到2030年,印度每年的电动汽车销量将超过1000万辆,比上一财年增长10倍以上。
(Aby Jose Koilparambil班加罗尔报道;编辑:Dhanya Skariachan、Miyoung Kim和Miral Fahmy)
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